เก๋ ปริญดา วิถีเจริญกุล SCC สายการบิน Air Asia รุ่น 41
- คนกรุงเทพ
- มัธยม ศิลป์-คำนวณ โรงเรียนซางตาครู้สคอนแวนท์
- ได้ทุนเรียนปริญญาตรีที่ ABAC คณะศิลปศาสตร์ เอกภาษาจีนธุรกิจ
- ปริญญาโท Marketing Management International Program มหาวิทยาลัยการจัดการมหิดล
Profile เทพจริง ๆ แต่จบมาก็อยากเป็นแอร์สวย ๆ ตามพี่สาว
อะ เริ่มลุยกันเลย
- แอร์โฮสเตสสายการบิน EVA Air รุ่น 2008C
- แอร์โฮสเตส Air Asia
- Senior Cabin Crew (SCC) Air Asia
“ได้อะไรเยอะจาก EVA ค่ะ ไม่ว่าจะเป็นประสบการณ์ทำงานสายการบิน Full Service ที่มีคุณภาพ การปรับตัวในการทำงานกับเพื่อนร่วมงานต่างชาติ ได้ฝึก ได้ใช้ภาษาจีนที่เรียนมา ได้ไปเที่ยวหลายประเทศ ที่สำคัญคือได้มิตรภาพระหว่างเพื่อน ๆ รุ่นพี่รุ่นน้องที่น่ารักมาก ๆ”
“มาเรียนโทตอนอยู่ EVA ช่วงครึ่งปีสุดท้ายค่ะ ที่ลาออกเพราะเรียนไปด้วย บิน Long Haul ไปด้วยรู้สึกไม่ไหว เรียนโทได้ปีนึงก็หนีไม่พ้นวงการนี้อยู่ดี 555 กลับมาสมัครสายการบินในไทย ช่วงเรียนโทเทอมสุดท้ายก็ได้ Air Asia แล้ว เป็นช่วงที่เหนื่อยสุดในชีวิต เพราะเทรนด้วย เรียนโทเทอมสุดท้ายด้วย บินไปกลับกรุงเทพ-กัวลาฯ เกือบทุกอาทิตย์”
น้อง ๆ หลายคนสงสัยว่า SCC มีหน้าที่อะไร แตกต่างจากแอร์โฮสเตสทั่วไปอย่างไรบ้าง
- ดูภาพรวมของทุกไฟลท์ บรีฟงานให้เป็นไปตาม Standard
- คุมเรื่องเวลา OTP (On Time Performance)
- ดูแลมาตรฐานการทำงานของเพื่อนร่วมไฟลท์
- สื่อสารระหว่างนักบินกับพนักงานภาคพื้น
- ต้องมั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนจะได้รับการบริการที่ดีเหมาะสมปลอดภัย
- Minimize Complaints and Maximize Satisfaction
- หากมีเหตุการณ์อื่น ๆ เช่น Safety หรือ Conflict ต่าง ๆ ในการทำงาน ต้องเป็นคนทำรีพอร์ทให้แผนกที่เกี่ยวข้องด้วย
- ฯลฯ
เยอะสิ่ง… ต้องรับผิดชอบอะไรมากมายเลยทีเดียว
“พูดได้เต็มปากว่ารักบริษัทนี้มากค่ะ มีความสุขทุกวันที่ไปทำงาน บางคนอาจมองว่าสายการบิน Low Cost แล้วทุกอย่างจะ low ไปด้วยไม๊ ตอบเลยค่ะว่าไม่^^ ส่วนเคล็ดลับในการทำงานบริการอย่างมีความสุขก็ง่าย ๆ ค่ะ คิดบวกเข้าไว้ อะไรที่บั่นทอนจิตใจก็อย่าไปจำมัน เราทุกคนมีวันที่ดีและไม่ดีเสมอ นอนหลับตื่นมาก็วันใหม่ พยายามทำทุก ๆ วันให้ดีที่สุดก็แล้วกัน”
“อยากแนะนำน้อง ๆ ที่อยากเป็นแอร์โฮสเตส นอกจากจะต้องเตรียมตัวเองให้พร้อมไม่ว่าเสื้อ ผ้า หน้า ผม บุคลิกและเรื่องภาษาแล้ว การมีความรับผิดชอบ อดทน และตรงต่อเวลาเป็นสิ่งที่สำคัญมาก ๆ ค่ะ เพราะถึงจุดที่เรามีหน้าที่ต้องดูแลผู้โดยสารทั้งลำ เราต้องดึงความสามารถ ปฏิภาณไหวพริบทุกอย่างที่มีออกมา เพื่อแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นอย่างมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ”
“ที่เคยเจอคือผู้โดยสารป่วยบนเครื่องค่ะ หนักบ้างเบาบ้าง แต่โชคดีที่ทุกเคสผ่านไปได้ด้วยดี ตาม standard คือแจ้งกัปตัน ประกาศหาหมอ ปฐมพยาบาลเบื้องต้น ประเมินสถานการณ์อาการผู้โดยสาร ต้อง emergency landing ไม๊ หรือต้องเรียกรถพยาบาลให้มารอรับที่ปลายทางหรือเปล่า ฯลฯ ทุกคนทำงานกันเป็นทีม ทั้งนี้ทั้งนั้น สติสำคัญที่สุดค่ะ”
admin บรีฟลูกเรืออยู่เสมอว่าหากเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน การควบคุมสติ หรือ Panic Control เป็นสิ่งสำคัญที่สุด ถ้าลูกเรือสติแตก ร้องกรี๊ดวี๊ดว้ายดังกว่าผู้โดยสารก็จบกัน
ยามว่าง
“เล่น yoga, fitness, body combat และหาที่กินที่เที่ยวใหม่ ๆ เปลี่ยนไปเรื่อยค่ะ ใครว่าที่ไหนดีก็ไปลอง แต่รวม ๆ แล้วชอบกินอาหารญี่ปุ่น ชอบเที่ยวทะเลกระบี่ ภูเก็ต ชอบ Snorkeling แต่พอช่วงโควิดก็เพิ่งรู้ว่าตัวเองมีพรสวรรค์ในการทำอาหาร ทำให้สามีกินบ่อย ๆ สามีก็ชมตลอด ไม่รู้ชมจริงรึเปล่านะคะ”
เอ่อ… ไม่ชมก็อดสิ… 555
ช่วงนี้บินน้อย ถือเป็นช่วงพักผ่อน เธอบอกเราว่ายังมีความสุขกับการบิน และอยากมีลูกน้อยกลอยใจข้างกายซักคน
เอ้า… รีบทำกันได้เลย โอกาสนี้ดีที่สุดแล้ว admin สนับสนุน 555
หมายเหตุ : ข้อความ รูปภาพ คลิป หรือเนื้อหาที่แสดง ณ ที่นี้ เป็นการสื่อสารในที่สาธารณะแบบส่วนตัวเท่านั้น และไม่ได้นำเสนอในนามขององค์กร
