เรื่องและภาพโดย ALC Kiatpreecha Advanced Learning School
เรียบเรียงโดย myoldeditor
……………………………
นานๆ จะได้ไปสูดอากาศดีๆ ที่เชียงใหม่ค่ะ แถมไปครั้งนี้เป็นโอกาสดีได้คุยกับแอร์สาวแสนสวย ผลงานของโรงเรียนสอนภาษาและพัฒนาการเรียนรู้เกียรติปรีชาหรือ ALC Kiatpreecha Advanced Learning School พร้อมกันถึง 2 คน เรามารู้จักกับเธอกันเลยดีกว่า
……………………………
แนะนำตัวให้เพื่อนๆ ทราบนิดนึงค่ะ

กีตาร์: กีตาร์ค่ะ จบจากคณะวิทยาศาตร์ เอกสาขาวัสดุวิศวกรรม มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ปัจจุบันเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ค่ะ

ไนซ์: ไนซ์ อัจฉรา เมตตารักษ์ค่ะ จบจากแขนงวิชาสื่อสารการแสดง คณะการสื่อสารมวลชน มหาวิทยาลัยเชียงใหม่เหมือนกับพี่กีต้าร์ค่ะ ตอนนี้เป็นลูกเรือสายการบินนกแอร์ รุ่นที่ 10 สดๆ ร้อนๆ เลย
ที่เรียนมาไม่เกี่ยวกับอาชีพแอร์เลย ทำไมถึงมาเป็นแอร์คะ มีแรงบันดาลใจอะไรเอ่ย

กีตาร์: ตอนแรกเห็นรูมเมตไปสมัครสายการบินแจลเวย์ก่อนค่ะ พี่เค้าแต่งตัวสวยมาก เลยเริ่มอยากรู้จักอาชีพนี้ เริ่มศึกษาข้อมูลสายการบินที่เราสนใจ ไปสมัครครั้งแรกยังใส่เหล็กดัดฟันอยู่เลย แต่ไม่รู้อะไรดลใจให้กรรมการเลือก ส่วนที่อยากทำอาชีพนี้ก็เพราะอยากแต่งตัวสวยๆ เรื่องที่ได้ไปเที่ยวรอบโลกก็เป็นส่วนหนึ่งแต่ไม่ใช่ทั้งหมด โดยส่วนตัวชอบทำงานที่ไม่เป็น office hour มันก็เลยเข้าล็อคและโดนใจ

ไนซ์: เป็นคำถามสุดฮิตเลยนะคะเนี่ย ...ทำไมถึงอยากเป็นเหรอคะ คือคุณพ่อของไนซ์พูดถึงอาชีพนี้ให้ฟังบ่อยๆ ว่าคนที่จะเป็นแอร์ได้ต้องพูดภาษาอังกฤษเก่งและบุคลิกดี ที่สำคัญคือเป็นอาชีพที่ได้เดินทางไปหลายประเทศทั่วโลก ไนซ์ก็เลยสนใจเพราะเป็นคนชอบเดินทาง และจะมีโอกาสได้เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ได้เจออะไรใหม่ๆ ในมุมที่ตัวเองไม่เคยเห็น แล้วก็คิดว่าคงจะสนุกดีถ้าเราได้เป็นบ้าง... โตขึ้นก็เลยพยายามหาข้อมูลเกี่ยวกับอาชีพนี้ เช่น หาซื้อหนังสือเกี่ยวกับชีวิตลูกเรือ เล่มแรกคือ “หัวหกก้นขวิด ชีวิตสจ๊วต” โดย คุณพล โกมลบุตร เป็นหนังสือที่ดีมากๆ อ่านจบก็ได้รับแรงบันดาลใจมาเต็มๆ ความ “อยาก” จะ “เป็น” ยิ่งเพิ่มขึ้นอีกร้อยเท่า 555 เว่อร์ไปมั้ยคะ? แต่ “จริง” นะคะ อิอิ จากนั้นก็ทยอยซื้อหนังสือเล่มอื่นๆ เกี่ยวกับลูกเรือมาอ่านอีกเพียบ เวลาขึ้นเครื่องก็จะคอยแอบมองลูกเรือและคิดเสมอว่า วันนึงชั้นจะต้องเป็นแบบพี่ๆ ให้ได้!!!! และสิ่งที่ทำประจำตอนนี้คือเข้าเว็บไซต์ thaicabincrew.com เพื่อติดตามข่าวสารและคอยอ่านเรื่องราวของพี่ๆ ลูกเรือ เพื่อเพิ่มแรงบันดาลใจให้ตัวเองค่ะ
เที่ยวบินแรกเป็นอย่างไรบ้างคะ

กีตาร์: เที่ยวบินแรกไปเวียนนา ประเทศออสเตรียค่ะ ตื่นเต้นมากๆ แต่โชคดีเจอพี่เลี้ยงดี และเป็นไฟลท์ยาวเลยได้เรียนรู้อะไรเยอะ อ้อ...ลืมบอกว่าตาร์เคยเป็นแอร์สายการบินอีวา และไชน่ามาก่อนจะมาอยู่บางกอก รวมๆ ก็บินมาเกิน 5 ปีแล้วค่ะ

ไนซ์: เที่ยวบินแรกของไนซ์ เพิ่งผ่านมาเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมนี้เองค่ะ คือ เที่ยวบิน DD 8412 ดอนเมือง-พิษณุโลก คืนก่อนวันบินตื่นเต้นสุดๆ นอนไม่หลับ เลยหยิบ Cabin Attendant Procedure มาอ่านทบทวนเพื่อความมั่นใจ แต่อ่านเท่าไหร่ก็ไม่จำค่ะ กว่าจะข่มตาหลับได้ก็ตี 3 ตื่นมา 9 โมง อาบน้ำ แต่งหน้า ทำผม (ที่ไนซ์คิดเอาเองว่า สวยที่สุดแล้ว 555) ทั้งๆ ที่เวลา show up โน่นบ่าย 2 โมง 25 นาที ก่อนออกจากห้อง ไหว้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ สูดหายใจลึกๆ ขับรถไปดอนเมือง ทั้งกลัวทั้งกังวลไปหมด ไปถึงก็เซ็นชื่อ >> อ่าน Nok Bulletin เพื่ออัพเดตข่าวต่างๆ ที่ลูกเรือควรทราบ >> Briefing >> ดู Video เกี่ยวกับ Emergency >> แล้วก็ไปบินค่ะ ลืมบอกไปค่ะว่าวันนั้นเป็นวันที่ไนซ์ได้ OJT ( On the job training ) เป็นวันแรกด้วย คือขึ้นไปตามพี่ลูกเรือ 1 คนในเที่ยวบินนั้น เพื่อเรียนรู้การทำงานจริงๆ บนเครื่อง วันนั้นก็ได้สาธิตการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉิน (เขินมาก =^^=) ได้แนะนำตัวกับผู้โดยสาร พอได้ยินเสียงประกาศว่า “นกไนซ์” เราก็ยกมือไหว้งามๆ พร้อมรอยยิ้มสดใส (ประทับใจผู้โดยสาร ปิ๊ง ปิ๊ง ปิ๊ง 5555) ก็เขินอีกค่ะ และเหมือนเป็นการย้ำเตือนไนซ์ด้วยว่า นี่เราเป็นลูกเรือจริงๆ แล้วนะ เราคือ “นกไนซ์” จากที่เคยฝันมาตลอด... จากนั้นก็บริการอาหารว่างและก็ขายเครื่องดื่มร้อน-เย็นค่ะ
ไฟล์ทนี้เป็นไฟล์ทที่ประทับใจมากๆ เพราะพี่ๆ ที่ไปบินด้วยน่ารัก เฮฮา และเป็นกันเอง พี่ที่ไนซ์ตามสอนงานละเอียดมากๆ และเป็นตัวอย่างในการทำงานที่ดี ถึงแม้ว่าไนซ์จะยังทำงานติดๆ ขัดๆ อยู่ แต่พี่เค้าก็ใจดีและก็เข้าใจ วันแรกบินทั้งหมด 4 sector ค่ะ พี่กัปตันและพี่นักบินเชิญเข้าไปสังเกตการณ์ในห้องนักบินด้วย ก็ได้เห็นภาพสวยๆ ของท้องฟ้าในแบบที่ไม่เคยเห็นมาก่อน ...วันแรกของชีวิตลูกเรือของไนซ์ถือว่าเป็นวันที่ไนซ์ประทับใจและน่าจดจำที่สุดวันนึงในชีวิตเลย
ได้เป็นแอร์แล้ว มีความรู้สึกอย่างไร

กีตาร์: ก็รู้สึกว่างานนี้ไม่หมูอย่างที่คิด เหนื่อย นอนไม่เป็นเวลา วันหยุดก็ไม่ได้หยุด ซึ่งเหนือความคาดหมายไปนิด แต่มารู้ตัวว่าชอบงานนี้ก็เมื่อทำได้สักประมาณ 1 ปี เพราะดันไปเจอไฟลท์โหด วันนั้นเครื่องลงจอดไม่ได้ เลยต้อง diverse เครื่องไปลงที่อื่น ตอนนั้นบินมาแล้วประมาณ 14 ชั่วโมงยอมรับว่าเหนื่อยมาก อยากนอนแล้ว เราก็เลยจำเป็นต้องทำงานต่อ พอเครื่องจอด ก็มีผู้โดยสารคนหนึ่งเดินมาหาและบอกว่า "This flight is so long and I know that you are so tired. Thanks for your concerns about our safety and your good service. I’ll remember that you treat me well. This is the best flight that I’ve ever had." แค่นั้นแหละน้ำตาแทบไหล ความเหนื่อยหายเป็นปลิดทิ้ง และคิดว่าตัวเองเหมาะกับงานนี้จริงๆ
ไนซ์: หลังจากนกแอร์โทรมาแสดงความยินดีกับไนซ์แล้ว ก็รู้สึกดีใจมากๆ ค่ะ ภูมิใจกับตัวเอง ที่ทำให้คนสำคัญรอบๆ ตัวเรา ไม่ว่าจะเป็นคุณพ่อ คุณแม่ พี่ชาย และเพื่อนๆ ของไนซ์ รวมถึงคนที่มีส่วนช่วยอย่างมากให้ไนซ์ก้าวมาถึงจุดๆ นี้อย่าง “ครูน้อย” ยิ้มได้และมีความสุขไปกับเรา และดีใจที่ได้มีอาชีพแรกเป็นอาชีพในฝันของเรา ได้ทำงานที่เราอยากทำจริงๆ สำหรับบรรยากาศการทำงานที่นกแอร์ก็เป็นบรรยากาศที่สนุกสนาน เป็นกันเองค่ะ เพราะเราอยู่กันแบบครอบครัว อยู่กันแบบพี่น้อง เวลามีปัญหาพี่ๆ ก็จะคอยรับฟัง คอยตักเตือนให้แก้ไขในสิ่งที่เค้าเห็นว่ามันไม่เข้าท่า และสิ่งที่พี่ๆ ย้ำเสมอในการทำงานที่นี่คือ “ขอให้เรามีความสุข สนุกกับการทำงานที่นกแอร์” ค่ะ
ตอนเตรียมตัวสมัครเป็นอย่างไรบ้างคะ

กีตาร์: อันดับแรกก็ต้องสอบโทอิคให้ผ่านเกณฑ์ที่สายการบินนั้นๆ ต้องการก่อน แล้วก็หมั่นคอยเช็คข่าวว่ามีสายการบินไหนบ้างที่เปิดรับ หลังจากนั้นก็เตรียมความพร้อมให้กับตัวเองสำหรับการสัมภาษณ์ค่ะ
ไนซ์: หลังจากเรียนจบแล้ว ก็ขอคุณแม่พัก 1 เดือน ช่วงนั้นก็อยู่บ้าน ไปออกกำลังกายบ้าง ไปทำกิจกรรมอื่นๆ ที่อยากทำ พอตัดสินใจได้ว่าต้องเริ่มลองตามความฝันของตัวเองอย่างจริงจังแล้ว ก็เริ่มหาที่เรียนโดยการลองถามจากพี่ๆ เพื่อนๆ ทุกคนบอกว่าครูน้อยสอนดีมากๆ เลยลองเข้าไปขอรายละเอียดที่ ALC จนสุดท้ายก็ตัดสินใจเรียนคอร์ส English for Airlines ที่ ALC ค่ะ
แล้วประทับใจ ALC และครูน้อยอย่างไร
กีตาร์: ขอพูดถึงครูน้อยก่อน ครูน้อยถือว่าเป็นแรงบันดาลใจอย่างสูงค่ะ เพราะคอยให้คำปรึกษาและคอยผลักดันตลอดเวลา และสถาบันนี้ไม่เพียงเทรนให้เป็นแอร์อย่างเดียว ตาร์ว่าถ้าน้องๆ ผ่านการทดสอบจากสถาบันนี้ ที่ทำงานไหนๆ น้องก็ผ่านได้หมด เพราะไม่เพียงแต่เรื่องภาษาเท่านั้น พี่ว่าเค้าเทรนให้น้องๆ กลายเป็นคนที่มีบุคลิกภาพที่ดีด้วย

ไนซ์: ประทับใจหลักสูตร English for Airlines ของ ALC ค่ะ ที่มีทั้งเรียน TOEIC และการเตรียมตัวสัมภาษณ์กับพี่แอนและพี่เอ็ม รวมถึงพี่ๆ ศิษย์เก่าของ ALC คนอื่นๆ ด้วย เรียน Conversation เรียน Make Up กับพี่ปอนด์ ไนซ์ว่าหลักสูตรนี้ทำให้เรามีความพร้อมในอาชีพนี้จริงๆ อย่างการสอบ TOEIC พอไปเรียนกับครูน้อย ก็ช่วยให้เราเข้าใจข้อสอบมากยิ่งขึ้น ได้เทคนิคในการทำข้อสอบ ทำให้ได้คะแนนค่อนข้างดีค่ะ รวมถึงการเตรียมตัวเรื่องบุคลิกภาพ การตอบคำถาม พี่แอนกับครูน้อยก็จะช่วยชี้แนะเราอย่างตรงจุด ว่าเรามีส่วนดีตรงไหน ควรปรับปรุงอะไรบ้าง และการเรียน Make Up พี่ปอนด์ก็จะสอนตั้งแต่พื้นฐาน ได้เรียนรู้เทคนิคการแต่งหน้าที่เอาไปใช้ได้จริงๆ เพราะเวลาไปสมัคร ไนซ์ก็แต่งหน้าเองตลอดค่ะ
และสุดท้ายคือประทับใจในความ “จริงใจ” “ใส่ใจ” และ ความ “เป็นกันเอง” ต่อลูกศิษย์ของครูน้อย เพราะครูน้อยจะคอยโทรมาถาม คอยให้ความช่วยเหลือ คอยส่งข่าวต่างๆ และเป็นที่ปรึกษาที่ดีให้กับไนซ์มาเสมอเลยค่ะ
มีอะไรฝากถึงน้องๆๆ ที่กำลังเดินตามหาความฝันบ้างไม๊คะ
กีตาร์: สำหรับน้องๆ ที่อยากเป็นแอร์ ก็ขอให้ทุกคนอย่าพึ่งยอมแพ้และหมดหวัง อาชีพนี้มันไม่ได้ไกลเกินเอื้อม เพียงแค่เราต้องพยายามให้สุดความสามารถเท่านั้นเอง พี่คิดว่าทุกคนทำได้ ขอให้โชคดีทุกคนและเจอกันบนฟ้านะคะ
ไนซ์: อยากให้น้องๆ หาข้อมูลเกี่ยวกับอาชีพนี้ให้มากที่สุดก่อน ถามใจตัวเองก่อนว่า งานแบบนี้ ใช่รึเปล่าสำหรับตัวเอง รับได้ไหมถ้าจะต้องทำงานเวลาไม่แน่นอน ถ้าคำตอบในใจ คือ “ใช่” ก็ลุยเลยค่ะ !!! อย่าไปกลัว และขอให้พยายามให้ถึงที่สุด อดทนให้ถึงที่สุด และสู้ให้ถึงที่สุด หรือถ้าหากน้องๆ คนไหนอยู่เชียงใหม่และอยากเรียนรู้เพิ่มเติม ก็ลองเข้ามาปรึกษาครูน้อย ที่ ALC ได้ค่ะ
……………………………
เป็นยังไงกันบ้างคะ บทสัมภาษณ์สั้นๆ ของสาวสาว 2 สายการบิน หวังว่าเพื่อนๆ เว็บไซต์ thaicabincrew.com คงจะได้รับประโยชน์บ้างไม่มากก็น้อย แล้วพบกันใหม่โอกาสหน้านะคะ
เพื่อนๆ ที่อยู่เชียงใหม่หรือจังหวัดใกล้เคียง และต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมของโรงเรียนสอนภาษาและพัฒนาการเรียนรู้เกียรติปรีชาหรือ ALC สามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ http://www.alcschool.com/index1.php หรือติดต่อสอบถามทางโทรศัพท์หมายเลข 053-406400















ดีใจด้วยน้า

but i think i might be short to be ![bn34 [smilie=bn34.gif]](./images/smilies/bn34.gif)
าาา